ロードバイクのタイヤの寿命はどれくらい？

主に舗装された道路で高速走行を目的に設計された自転車『ロードバイク』。そのひとつの特徴として細いタイヤが挙げられますが寿命はどれくらいなのでしょうか？快適に走るためにもタイヤの寿命を把握して、よいタイミングで交換したいものです。ロードバイクのタイヤの寿命について調べてみました！

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ロードバイクの魅力

海外では長距離走行のことを「ランドネ」(仏語で小旅行)と呼びます。
ツーリング仕様の「ランドナー」という自転車の総称はここから来ています。日本では長距離走行のことを「ロングライド」と呼びますね（実は和製英語）
高速走行＆長距離走行　それがロードバイクです。

ロードに乗ったことのない友人が試乗するだけでもその乗り心地と加速感に驚きます。ペダルを一こぎするだけで「スゥー」っと軽く10m程進む。ママチャリやマウンテンバイクでは感じることのない「遠くまでイケる！」という感覚はロードバイクならではです！

カラダ一つでどこまでも。
こんなところまで自転車だけで来たぞー！というロングライドで味わう達成感はロードバイクの醍醐味のひとつ。

引用元-【ロードバイクの魅力その2　遠出する楽しさ】 | とことんロードバイク

ロードバイクのタイヤ（質問）

ロードバイクはロングライド用なのになぜ細いタイヤばかりなの？
タイヤが細い分路面の抵抗が少なく、より速く走れるのはわかりますが、その分、体への負担が大きい。調べてみてGIANTのPACEが２８ｃ装着可能ということですが、他に２８ｃ標準装備か装着可のロードバイクありませんか？小生もう中年の歳ですが、一度隣の県まで遠出したいとか思いまして。詳しい方メーカーとか教えていただけませんか？よろしく願います。

引用元-ロードバイクはロングライド用なのになぜ細いタイヤばかりなの？ – タイ… – Yahoo!知恵袋

ロードバイクのタイヤ（回答）

28Cではもはやロードバイクではないです。

近頃、
ロードバイクをロングライドに使用しているだけです。
ロードバイクは純粋な競技自転車であるので、身体への負担は致し方ないものです。
最近は十分に道路の舗装が良くなったので、たまたまロングライドに皆さんロードバイクを使用しているだけです。
その負担に耐えられないのあれば・・・、ロードバイクでのロングライドは諦める・・・。

身体への負担が少なく、いわゆる競争ではなく、速さは追求せず、ある程度の年齢で走る行為そのものを楽しむにはむしろ、以前風靡した「ランドナー」や「スポルティーフ」のほうが、むいているのかと思います。
隣の県や遠出（片道200ｋｍ以内程度）の「日帰り〜２・３泊程度」の「サイクリング」が目的であれば、ロード以外の車種を検討してみるのもいいでしょう。
たいてい25C以上の太さです。

引用元-ロードバイクはロングライド用なのになぜ細いタイヤばかりなの？ – タイ… – Yahoo!知恵袋

最近はロードバイクと一括りして云います。（定義が曖昧に成りドロップ・ハンドル車なら全部ロードバイクと云ったりします）
昔はロードレーサーやスポルティーフ、ランドナー、クラブラン等（定義が）細分化されていました。
最近のロードバイク（ロードレーサー）はスピード追求が主で、その為タイヤは太くても２５Cまでしか装着出来ないフレーム設計が多いのです。
なので28c以上の太いタイヤを使用するなら、スポルティーフやシクロクロス用の車体を選ぶ必要があります。

引用元-ロードバイクはロングライド用なのになぜ細いタイヤばかりなの？ – タイ… – Yahoo!知恵袋

タイヤの寿命を見極める

☑︎　台形になっている

ロードバイクで走る距離が伸びると、だんだんタイヤの真ん中がすり減って「台形」になっていきます。ミシュランPro4などの柔らかいロードバイクタイヤだと、あっというまに台形になることも。。

すり減ったタイヤでももちろん走れますが、真ん中が薄くなっているのでパンクする可能性は高いです。私の感覚だと、平べったい部分が10mm程度になったら交換すべきですね。

距離はだいたい5000キロ前後でしょうか？
ただ、タイヤの種類や体重によってタイヤの減りは違いますので、距離はあくまで参考程度にしておいた方が良いでしょう。

☑︎　使っている期間が2年以上

タイヤは素材がゴムなので、走ってなくても劣化していきます。あなたのタイヤ、劣化してひび割れていませんか？
一時期ロードバイクに全く乗らないダメな時期があったのですが、交換しないで2年間ほど放置しているとゴムがホイールのリムに溶けて付着してました。

室内保管で気温変化はそれほど大きくなかったんですが、、
距離を乗っていなくても、2年以上過ぎるとロードバイクのタイヤはポテンシャルが大きく下がるので交換したほうがいいです。

☑︎　大きく切れチューブがはみ出している

チューブがはみ出るような裂け目がタイヤにあるなら、すぐに交換してください。そんなタイヤで走っているとおそらくパンクが頻発するので、おそらく交換していると思いますが、、

引用元-ロードバイク消耗品6アイテムの交換タイミング | ロードバイクハック

チューブの寿命にも注意５

☑︎　パンクしたら

ロードバイクはうまくタイヤのパンクと付き合う必要があります。
完璧にメンテナンスしているプロのロードバイクでも頻繁にパンクするくらいなので、パンクを完全になくすことはできません。
基本、チューブ交換はパンク時で良いでしょう。

☑︎　タイヤ交換と一緒に

ただ、タイヤ交換するときにもチューブを交換することをオススメします。
せっかくタイヤ交換したのに、チューブが傷んでいてすぐパンクしてしまったらまた交換するのが面倒なんで。。

☑︎　空気の減りが早くなってきたら

ロードバイクのチューブは空気の抜けが早いものですが、二、三日くらいでタイヤがぺっちゃんこになるようならチューブ交換しておきましょう。

引用元-ロードバイク消耗品6アイテムの交換タイミング | ロードバイクハック

まとめ

メンテナンス方法によっては長持ちさせることもできそうですね！

twitterの反応

特にロードバイクの細ーいタイヤは寿命が短い
メンテサボってたら尚の事さらに

— なりまさ (@hollow_gcv) January 8, 2016

https://twitter.com/thedark04/status/669107601410420736

リンゴのヘタを包丁でピッっと切り払ったら、勢い余ってキッチンに置いておいたロードバイクのタイヤに包丁の切っ先が見事に刺さった。タイヤはプシュ～っとパンクした。このような形でタイヤが寿命を迎えたのは初めて

— ユーゴ@ｺﾐ1C26b/酒保B-23 (@yugo_atmo) October 15, 2015

https://twitter.com/oko_chang/status/630234009595871232

ロードバイクの後ろのタイヤの寿命については意見が分かれるよね。僕は3000kmで交換してサッパリしたい。

— あらごん (@arag_on) July 25, 2015

@kassy_kz かっしー、ロードバイク暦が長い割にパーツの寿命管理しなさすぎじゃね？
タイヤといいホイールといい。。。

— 川峠 (@eaglesakura) May 10, 2015

ロードバイク(MTB)の消耗品関連の寿命が一気にくると財布に大ダメージが。通勤用のシクロクロスとMTBのタイヤとチェーンを一式交換したら２万超える・・・orz。

— ヨシダ＠八極堂 (@yosida_rw_etc) April 22, 2015

ロードバイクのタイヤ，前輪のS-Works Turbo 24Cがそろそろ寿命なのだが，前輪だけ交換するか，この際後輪も交換するか考え中．

— a143753 (@a143753) March 15, 2015

普通のロードバイクのタイヤが3000kmぐらいで交換っていうけど、そうすると倍以上もつもんなのな。価格倍するわカァー！！とかいってたけど、寿命も倍ならチューブない分コスパいいじゃん！

— がめら (@gamerav) March 13, 2015

https://twitter.com/mayrainycandy/status/573976945446146049″