「噂は本当？」中国の自動車マナーと歩行者マナーの危険度

中国では横断歩道を歩行者が渡っていても、けたたましくクラクションを鳴らし、猛スピードで突っ込んでくる。中国では横断歩道を渡るにしても、歩行者はタイミングを見計らい、覚悟して渡らなければならない。などとブログで良く見かけます。動画も凄いモノがありますよね。中国の自動車のマナーは危険なのでしょうか？

今回は、中国の自動車のマナーが危険なのかまとめてみました。

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中国の自動車マナーが危険

ロイター通信などが昨年１２月に報じた統計によると民間自動車保有台数は１億５４００万台に達し、米国に次いで世界第２位。世界全体の約１５％を占めた。

引用元-【世界を読む】中国の運転マナーの悪さは世界最悪か…車線変更めぐるトラブルで女性を殴る蹴るの衝撃映像（2/4ページ） – 産経WEST

バイクなども含めた車の民間保有台数は２億６４００万台で、１年間の純増数は１千万台を超えている。これに伴い、運転手の数も急増。二輪車も含む運転免許保有者の数は２００３年に１億人、１０年に２億人を突破し、１４年に３億人を超えた。このうち女性は過去１０年で３００万人から６０５９万人と約２０倍となり、男性の７・４倍を大幅に上回っている。しかし、運転歴の浅いドライバーが急増していることなどもあって運転マナー向上が追いつかず、交通トラブルは増加の一途だ。

引用元-【世界を読む】中国の運転マナーの悪さは世界最悪か…車線変更めぐるトラブルで女性を殴る蹴るの衝撃映像（3/4ページ） – 産経WEST

米通信社ブルームバーグ（電子版）によると、中国では今年１〜３月期にスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）の登録が５０％近く増えた。その背景には、運転マナーの悪さを起因としたトラブルが後を絶たないことがあると指摘し、「自衛本能」から車両が強固なＳＵＶが人気を集めていると分析している。

引用元-【世界を読む】中国の運転マナーの悪さは世界最悪か…車線変更めぐるトラブルで女性を殴る蹴るの衝撃映像（4/4ページ） – 産経WEST

中国の自動車のマナーは、強い者が勝ち？

中国人は交通マナーも最悪だ。中国の交通ルールは参考程度のものであり、信号は一応の目安でしかない。だから中国で無事に目的地まで辿り着くことは、まさに命懸けなのである。中国の交通マナーは基本的に強いものが優先である。弱者優先などという考えは、この国の民にはない。だから歩行者より車が優先なのは言うまでもない。横断歩道を歩行者が渡っていても、けたたましくクラクションを鳴らし、猛スピードで突っ込んでくる。中国では横断歩道を渡るにしても、歩行者はタイミングを見計らい、覚悟して渡らなければならない。

引用元-中国人の命がけの交通マナー – 中国人大分析

外国人から見たら最悪のマナーだが、中国人にとっては普通のことなので、当の中国人達はマナーが悪いとは、これっぽっちも思っていない。そもそも中国人は、他人の事など端から頭にないため、自分が無事に目的地にたどり着ければそれでOKなのだ。

引用元-中国人の命がけの交通マナー – 中国人大分析

初めての中国で自動車のマナーに驚いた

初めて上海に来て色々カルチャーショックを受けましたが、その中でも強烈だったのが交通マナーに関する事です。「シートベルトは締めない」「歩道を走るバイク」「超・積載オーバー」など、仮に日本の警察官がここで一日取り締まりを行ったら、検挙しきれないのではないかと思うくらい、日本の交通マナーにおけるタブーが守られていません。

もちろん、日本と中国では交通法規が異なるでしょうから、全てがマナー違反という訳ではないでしょう。しかし、それでもシートベルト着用などは命に関わる重大な事なので、色々心配ではあります。

引用元-中国･上海の交通マナーはとても刺激的。 【てげよかドットコム】

歩行者だけでなく自動車の方も強烈でして、歩行者が信号無視をしていても、クラクションを鳴らすものの、特に減速することなく突っ込んできます。なんというか、信号無視する歩行者も、それに対する自動車も慣れっこという感じでした。

引用元-中国･上海の交通マナーはとても刺激的。 【てげよかドットコム】

中国の自動車のマナーが危険｜日本のマナーを学ぶ？

中国で、日本人の交通マナーを称讃し、うらやむ声が高まっている。自動車と通行人が譲り合い、感謝し合う様子を「双方が心を通わせている。楽しいのだろうな」と評したメディア関係者もいる。

引用元-日本人の交通マナーを羨望する中国人・・・「あんな風に暮らせたら楽しいだろうなぁ」 – エキサイトニュース(1/2)

大手ポータルサイトの新浪網は６日、同問題に関連して「日本人は運転の際、道路で遭遇すれば『互いに賓客であるかのように尊敬』」と題する論説を発表した。同論説は、「日本が国が小さく道路も狭い。自動車は車線について、互いに思いやることが基本の理念になっている」と指摘。

引用元-日本人の交通マナーを羨望する中国人・・・「あんな風に暮らせたら楽しいだろうなぁ」 – エキサイトニュース(1/2)

日本人の交通ルールやマナーを学ぶべきでないとの意見がある。「極端なまでに徹底している」からで、「学ぶ必要があれば欧米に学べばよい。日本はわれわれと比べて距離がありすぎる。学んでも定着できない」からという。

引用元-日本人の交通マナーを羨望する中国人・・・「あんな風に暮らせたら楽しいだろうなぁ」 – エキサイトニュース(2/2)

中国の自動車のマナーを変える強硬手段？

一向に交通事故は減らない中、最近では当局が「最終手段」に出ている。北京五輪前後、中国都市部の各交差点には治安要員が配置され、信号無視をする者を厳しく注意していたが、それも功を奏さなかったらしい。現在では、なんと信号無視する者を監視カメラで録画し、ネット上とテレビ番組で晒すという強硬手段に出ているのだ。

引用元-中国　交通マナー違反者を晒し刑に – 日刊サイゾー

さっそく区のホームページを見てみると、交通関連のところに「晒しコーナー」が。現状ではそのほとんどは自動車で、ナンバーが片っ端から晒されている。今後は「歩行者も順次、晒していく予定」（深セン法治通城網より）だという。

引用元-中国　交通マナー違反者を晒し刑に – 日刊サイゾー

日本では考えられないような試みだが、果たして中国の交通マナーは、これで少しはよくなるのだろうか？

引用元-中国　交通マナー違反者を晒し刑に – 日刊サイゾー

まとめ

自動車のマナーが危険となると歩行者は歩行者で好き勝手に歩く様になってしまうのでしょうね。信号が関係ないとなると自分の身は自分で守るのでしょうか。

twitterの反応

そのばら撒いた不正の金が新興国に投資されて、中国をはじめ焦げ付いている
プラス、アメリカの自動車サブプライムローンも危険水域にある

— dream (@DreamWinwi) January 11, 2016

https://twitter.com/umaide/status/668800984915705857
https://twitter.com/Rfssica_modef/status/660639657789493248

天津爆発で海外自動車メーカーなど保証期待できず全撤退
日本のトヨタも撤退
中国の化学工場や研究所など海外の進出先近隣に、後からやってくる
天津だけではない中国全土に危険施設が

— music332 (@kura74718715) August 23, 2015

中国の爆発ヤバイな
近くの自動車製造工場も大打撃っぽいし
ま、これが中国の危険物管理能力だから仕方ないな

— shouyu (@sShouyu) August 13, 2015

さらに中国を顧客にしている世界の自動車や工作機械、家電製品も売れなくなり、生産の縮小が連鎖して世界的なリセッションにつながる。最悪の場合、1929年の世界恐慌に近い状況に陥る危険性も否定できない」

— Tooru Satou (@satoemon) July 19, 2015

アメリカやロシアや中国のような広大な土地では移動手段に自動車も必要だろうが、日本は鉄道網が発達していた。それをわざわざ壊して自動車社会を作り出している。非常にばかげた行いである。マスコミは自動車のＣＭで巨額の宣伝費を得ている。いわば集団的自衛権よりも危険な存在である。

— 阿呆仮面 (@ahokamone) July 15, 2015

独は日本にもAIIBに参加するように誘っているらしいが、独は中国経済を延命させて独の自動車を売りまくりたい。独はAIIBの25%枠だから出資は多くならない。日本は中国経済を延命させても安全保障上の問題が大きくなるし、75%枠で出資額が多いからリスクが大きい。誘いに乗ると危険。

— ZF ⚡ (@ZF_phantom) April 17, 2015