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原付のスクーターですいすい。通勤、通学、速いから好き!

      2017/09/12

原付のスクーターですいすい。通勤、通学、速いから好き!

日本国内での規制では、原付は公道を時速30kmで走行しなければならないそうですが、加速が良くて座った姿勢が取っても楽。速いし!また、グローブボックスにもアクセサリーソケットが内蔵されており、スマホの充電を可能だったり、ラックには500mlのペットボトルが納まるようになっていたり。とても便利そうなものも有るのです。

今回は、原付のスクーターの速いものについて調べてみました。

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原付のスーターって?

原付バイクと呼ばれる物はエンジン出力が50cc以下のものが全てです。

いわゆる第一種原動付き自転車に該当するものですね。

原付の略して方では通常は第一種のことを想像しますが、第二種原動付き自転車(125cc以下)も一応は原付になります。
第二種原動付き自転車の場合は二種と呼ばれることが多いですけどね。

結論として50c以下は全部原付だから原付バイクはいっぱい色んな種類があるということです。

引用元-原付バイクとスクーターの違いってなんだろう? | 原付の引き取り処分

原付サイズ以上のスクーターもある

スクーターは椅子(シート)に座ってステップに足を置くスタイルで乗るバイクのことを言います。
足をまたいだりせず、スカートでも乗れるのが特徴ですね。

最近では大型のスクーターも登場してバイクで遠出も容易になりましたね。

つまるところスクーターはバイクの種類である

原付の中にバイクの種類でスクーターがあるんです。
もちろん、原付以外の排気量の大きいバイクにもスクーターという種類がある

他にもネイキッドタイプやオフロードタイプアメリカンタイプなどバイクには色々な種類があります。

引用元-原付バイクとスクーターの違いってなんだろう? | 原付の引き取り処分

スクーターはオートマティック

エンジンを座席の下に設け、前方に足を置く台がついていて、車輪の直径が22センチ以下であるような2輪自動車という事になっています。現在日本国内でオートバイを製造・販売しているメーカーは、ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキがありますが、カワサキは現在スクーターを販売していません。
スクーターの基本構造は、エンジンや駆動系が全てカウルと呼ばれる外装で包まれ、乗降時に足を高く上げなくても、乗れる構造になっており、シートは開閉式でヘルメットが一つから二つ程度入る大型の収納を備えています。

また、マニュアルではなく、オートマチックであるということもスクーターの特徴の一つです。
排気量は50ccがメインですが、ビックスクーターと呼ばれる250cc以上のクラスや、600ccオーバーのスクーターも存在します。

引用元-いくらかかる?原付・スクーターにかかる年間維持費 [原付バイク・スクーター] All About

原付スクーターで速い−ジョグZR

馬力・トルク・燃費がUP!
排気系の見直しによりエンジン特性(馬力、トルク)が向上、また新ECU採用、O2フィードバック制御の織り込みなど、FIシステムの変更で燃費向上を図りました。(30km/h定地燃費値)

※認定型式 JBH-SA39Jとの比較

引用元-特長紹介:ジョグZR – バイク スクーター | ヤマハ発動機株式会社

Gロック
ハンドルロック・キーシャッター・リアホイールロックするヤマハ独自のトリプルガードシステムが、盗難を抑止。

ガード1: まずハンドルをロック。
ガード2: カギ穴横のレバーを操作すると、カギ穴をシャッターでガード。
ガード3: 同時にリアホイールもロックできます。
※Gロックはあくまでも盗難抑止を目的とした装備であり、盗難を完全に防止するものではありません。

引用元-特長紹介:ジョグZR – バイク スクーター | ヤマハ発動機株式会社

原付スクーターで速い−スズキ、ヴェルデ

これを買う前に スクーターは250ccが2台と 500ccが有り もうこれ以上は要らないと思っていたのですが ヴェルデその他多数の 50ccスクーターに乗る機会があり 試乗してみると セピアZZ、JOG、ディオZXなど2スト車では発進加速がダンントツに勢い良く 発進ダッシュだけならシグナスⅩや250のフリーウェイより速かったのが一番の購入動機です。

また、いくら発進だけが速くてもその後は遅い50ccを あえて買うにはその他にもいくつか理由があり、乗り心地の良いボトムイリンクのフロントサスペンションやべスパパクリのレトロ感ムンムンのデザインなどが気に入りました。
ホンダにもジョルノなどべスパをパクッたものがありますが、走行性能とデザインの両方とも良いのはこのヴェルデで、 富士のラビットを パクッた ホンダ ジュリオもデザインが好みで最後まで迷いました。
結局発進ダッシュの良さでヴェルデを選びオークションで購入してみました。
価格はシート脇のカウルに多少傷が多く 9000円の格安購入ができました。

引用元-価格.com – スズキ ヴェルデ レビュー評価・評判

女性にも人気のスクーター

スクーターは車と同じように名前が一緒でも発売時期によって、エンジンが違ったり、形が違ったりすることが多々あります。雑誌やインターネットで見た目がとても気に入ったスクーターがあるとして、お店に行って同じ名前のバイクを見てみたら全然形が違う。なんてこともあるので注意が必要です。名前が一緒で形やエンジンが一新されることをモデルチェンジと言います。
モデルチェンジすると、通常は車両の型式が変更になります。スクーターを含め、バイクは車両の名前の他に型式と言うものがあり、モデルチェンジなど車両の大幅な変更があると、型式が変更になります。

引用元-5分でわかる!女性に人気のかわいい原付スクーター [原付バイク・スクーター] All About

ヤマハ ビーノの発売当初の型式は5AUという型式で、このような車体のデザインでした。型式は5AUという型式でエンジンは、3KJというエンジンが使われていました。

引用元-5分でわかる!女性に人気のかわいい原付スクーター [原付バイク・スクーター] All About

現在のヤマハ ビーノはエンジンもデザインも一新され、型式はSA37J。エンジンはA313Eというエンジンが搭載されるようになりました。

「このスクーターいいな」

と思ったら、車両の名前だけではなく、型式もチェックするようにしましょう。

引用元-5分でわかる!女性に人気のかわいい原付スクーター [原付バイク・スクーター] All About

まとめ

50ccだからこその魅力もご存知ですよね。例えば昨年発売されたDUNKはエンジンは環境性能や動力性能に優れたホンダが最も力を入れている、eSPエンジン(※)が搭載されています。これが50ccの車体に乗るのですから速そうですよね。

twitterの反応


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